Купить тосол в Абае

Тосол А-40 - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость Тосол А-40/А-65 защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах до -65 оС, предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе Тосол А-65 используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., металлические бочки 216л. с полимерным покрытием, емкости 1м3. Отгружается наливом в автоцистерны, ж/д цистерны. Гарантийный срок хранения 3 года. Утилизировать в соответствии с рекомендациями местных или федеральных норм для предотвращения загрязнения окружающей среды.

Тосол А-40 - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость Тосол А-40 защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах -40 оС, предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе Тосол А-40 используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., металлические бочки 216л. с полимерным покрытием, емкости 1м3. Отгружается наливом в автоцистерны, ж/д цистерны. Гарантийный срок хранения 3 года. Утилизировать в соответствии с рекомендациями местных или федеральных норм для предотвращения загрязнения окружающей среды.

Тосол А-65 - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость Тосол А-65 защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах -65 оС, предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе Тосол А-65 используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., металлические бочки 216л. с полимерным покрытием, емкости 1м3. Отгружается наливом в автоцистерны, ж/д цистерны. Гарантийный срок хранения 3 года.

Тосол А-40 - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость Тосол А-40 защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах -40 оС, предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе Тосол А-40 используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., металлические бочки 216л. с полимерным покрытием, емкости 1м3. Отгружается наливом в автоцистерны, ж/д цистерны. Гарантийный срок хранения 3 года.

Антифриз UNITERM E (type G-11) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-11.

Антифриз UNITERM Р (type G-13) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-13.  Используются импортные компоненты

Тосол А-40/А-65 - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость Тосол А-40/А-65 защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах -40 оС или -65 оС (в зависимости от марки), предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе Тосол А-40/А-60 используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывет влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., металлические бочки 216л. с полимерным покрытием, емкости 1м3. Отгружается наливом в автоцистерны, ж/д цистерны. Гарантийный срок хранения 3 года.

Тосол А-65 - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость Тосол А-40/А-65 защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах -40 оС или -65 оС (в зависимости от марки), предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе Тосол А-40/А-60 используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывет влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., металлические бочки 216л. с полимерным покрытием, емкости 1м3. Отгружается наливом в автоцистерны, ж/д цистерны. Гарантийный срок хранения 3 года.

Антифриз UNITERM E (type G-12) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-12.  Используются импортные компоненты

Антифриз UNITERM E (type G-11) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-11.

Антифриз UNITERM E (type G-12) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-12.  Используются импортные компоненты

Антифриз UNITERM E (type G-12) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-12.  Используются импортные компоненты

Антифриз UNITERM E (type G-11) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-11.

Антифриз UNITERM E (type G-12) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-12.  Используются импортные компоненты

Антифриз UNITERM Р (type G-13) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-13.  Используются импортные компоненты

Антифриз UNITERM Р (type G-13) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-13.  Используются импортные компоненты

Антифриз UNITERM E (type G-11) предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ  эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега;  долговечную работу сальников и прокладок;  надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ  Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета.  Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии;  Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники) ; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  На основе Этиленгликоля.  Соответствует спецификациям G-11.